Aflyst: Rødby Super Kart, 3-4. september
Desværre må Rødby Go-Kart Klub aflyse weekendens løb på Rødby Karting Ring på grund af for få tilmeldinger.
De deltagere, som har tilmeldt sig via DASU, vil ikke blive trukket for deltager-gebyret.
Artikel i Folketidende
Det netop overståede DM i Rotax var en succes for klubben, som foruden egne officials havde fået assistence af en række officials fra andre klubber. I lokalpressen er det også blevet til en flot omtale, læs mere i denne artikel fra Folketidende
Mandskab til SM
Vi er i akut mangel på folk til SM i weekenden 25-26. juni, skulle der være nogen af jer der kunne give en hånd med, ville det være en stor hjælp. Det gælder også, hvis man bare kan den ene af dagene.
Pinseløbet, måske DK’s hyggeligste løb
Tak for en perfekt Pinse på Rødby Karting Ring!
Allerede torsdag begyndte de første at stille telte op i pitten og på campingområdet, fredag kom næsten alle tilmeldte og flere efter-anmeldere, så det blev til en rigtig god trænings-dag, med sol og masser af gang i den.
Banen åbner kl 10 fredag den 27. maj
Fredag den 27. maj er banen åben for kørsel det meste af dagen, allerede fra kl. 10 og frem til trænings-slut kl. 18 er der mulighed for kørsel
Obligatoriske efterdæmpere
Det skal på given foranledning præciseres, at al kørsel med Micro 60 og Mini 60 skal foregå med en monteret efterdæmper jævnfør reglement 6. Generelt gælder, at kørsel med materiel som ikke opfylder reglement 6 i yderste konsekvens kan medføre bortvisning.
Træning hele dagen fredag den 13. maj
Selvom cafeteriet er lukket køres der natuligvis træning fredag den 13. maj. Som en ekstra bonus er der åbnet for kørsel hele dagen, banen åbner allerede kl. 10, og der kan køres frem til normal træningsslut, som om fredagen er kl. 18.
Cafeteriet lukket fredag den 13. maj
Bemærk at banens cafeterie ikke holder åbent til træning fredag den 13. maj
Træning for Pre2000
Der er nu åbnet for at Pre2000 og andre tilsvarende klasser kan træne på lige fod med andre klasser i klubbens almindelige træningstid. Der stilles dog krav om, at karterne er udstyret med en bagkofanger og en efterdæmper, som begge er CIK-godkendte. Til konkurrencer og løbstræning i tilknytning til konkurrencer kan disse ekstra krav fraviges.
Udvidelse af pit-område
Straks efter Påske forventes et større anlægsarbejde at blive igangsat på baneområde
